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2023款 Avenir艾维亚 2.0T 私享版 4座 (00)

2023款 Avenir艾维亚 2.0T 私享版 4座相关资讯
新旗舰 别克GL8电动版或2024年上市

日前通用汽车总裁MarkReuss表示通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车其中包括GL8参数询价的纯电动版本据悉后者有可能会超越别克世纪成为GL8家族新的旗舰

1900/1/1 0:00:00
新能源商业地理之武汉:向智能车谷跃进

近几年武汉的汽车产业发展略显落寞汽车产量已经连续4年下滑。根据武汉市统计局的数据2021年武汉市汽车产量仅为13935万辆较巅峰时期的2017年减少了约50万辆。汽车之家与21世纪经济报道强强联手共同打造的《2022中国新能源汽车发展报告》将于年底发布

1900/1/1 0:00:00
新能源商业地理之天津:老城等待转机!

天津市是国内最早发展汽车产业的城市之一。早在上世纪80年代作为“三大三小”之一的天津汽车工业就曾凭借经济型轿车天津夏利风靡中国的大街小巷。汽车之家与21世纪经济报道强强联手共同打造的《2022中国新能源汽车发展报告》将于年底发布

1900/1/1 0:00:00
新能源商业地理之广州:发力智车之城

中国每10辆汽车中就有一辆来自广州。但曾经这座汽车之城一度被认为“搞不了汽车”。不同于北方拥有扎实的工业基础作为中国南大门的广州在探索汽车工业发展的道路上起步并不算早历经波折

1900/1/1 0:00:00
新能源商业地理之成都:瞄准“汽车+”

入夜灯火阑珊。从地铁2号线春熙路站上车一路向东大约40分钟后到达到2号线的终点龙泉驿站一汽大众、一汽丰田、神龙汽车、沃尔沃等整车厂串珠成链每年有超过100万辆整车从这里走向全国各地甚至出口海外

1900/1/1 0:00:00
新能源商业地理之北京:下半场换道先行

在新能源汽车发展初期北京曾连续几年占据各省市推广量榜首一度被视为新能源市场的晴雨表并且是众多车企的布局重地。随着市场普及度提升其他省市后来居上北京也面临着产业转型升级的挑战从“新能源产业发展之都”向智能汽车产业高地迈进

1900/1/1 0:00:00